实践证明，航行器在使用历程中泛起的故障和事故，相当一部分是由于振动、攻击原因导致。我们在研究和设计每一型号航行器的工程中，必须重视其动强度和静强度问题。
静强度是飞机结构设计运动中首先考虑的基本要求，即结构必须能够蒙受飞机使用历程中所遇到的种种载荷而不破坏，亦不至于影响到飞机功效的永久变形。
首先通过试验工装把试验件牢固在事情台上，然后通过对中机构调理对中，锁死位置后连接变形传感器，再通过伺服电机连接减速机旋转，发动滚珠丝杠直线运动爆发稳定的加载力；
然后通过加力装置作用于结构件上，再通过变形、载荷传感器实时丈量实验工具各主要部位上的应变、应力变革信号；
最后通过盘算机处理，获得静强度实验系统剖析的主要参数。本试验系统主要由三大部分组成，静强度试验台、伺服加载系统、静态应变自动测试系统组成。
